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活动中，教育专家丁立教授对于iPad如何培养学生的创造力以及家长如何引导孩子合理使用电子设备给出建议。他认为想要激发学生的创造力，需要一款简单的设备，而iOS正好将“简单”发挥到极致，其内置的诸多应用，包括iMovie、可立拍、库乐队、Pages、Numbers、Keynote等等已经形成了独立的教学生态系统。

但一些比较特殊的芯片领域过去没有引起足够的重视。与国外有差距，并不是因为我们真的做不出来。以往有种流传很广的说法，造船不如买船，买船不如租船。在不考虑安全的情况下，一项技术如果自主研发可能需要比较长的周期，最快最便宜的办法是买现成的。然而我们过去在研制大型计算机时感受最深的是，真正的核心技术是买不来的。我们因地震勘探、天气预报等应用需要从国外购买大型计算机，国外公司要派人来看着，不允许用在别的地方。我们自主研发做到哪个水平，人家才会开放到哪个水平。较早地形成这种认识，是我国高性能计算机发展较好的原因之一。

胡艳明新的贷款利率锚来了。8月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布了改革后的首次贷款市场报价利率（LPR），其中1年期LPR为4.25%，5年期以上LPR为4.85%。在此之前，1年期LPR为4.31%，新LPR报价较之前小幅下降6个基点。根据央行公告，自即日起，各银行应在新发放的贷款中主要参考贷款市场报价利率定价，并在浮动利率贷款合同中采用贷款市场报价利率作为定价基准。

“我同他聊过，我当时说：‘嗨，哥们，我知道你很优秀，可是加油。我有时候也能打过你，’” 穆略斯说，“那真的帮助我挺了过来，意识到我同样很好。”穆略斯2015年赢得美国联盟（Conference USA）个人冠军，去年通过威巡赛获得美巡赛参赛卡。可是他仍旧在寻求第一个前十名。

由此可见，在国产自主品牌的替代过程中，应发挥我国集中力量办大事的优势，由国家主导，社会跟上。涉及重大投资、大批科研人员参与、整个产业链配套的项目，不要形成好几个单位互不合作的局面。国家有责任出面把分散的力量整合起来，形成统一标准，在同一体系下与发达国家跨国公司竞争。北斗导航系统的成功证明了我们的制度优势，坦率地说，这种跨产业项目的自主研发难度高于芯片这类本产业内部的自主研发项目。中国赶超世界先进水平的条件已大大好于过去。如果芯片无法实现自主，可能是执行方面出了问题。2006年国务院公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》中，将“核高基”（核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品）作为与载人航天、探月工程并列的16个重大科技专项之一，目的就是要在信息领域替代国外体系。如今12年过去了，有些“核高基”项目要自问是否不忘初心。据我所知，有些项目拿着国家拨款去做英特尔架构的推广。中央就推进国产自主有很好的顶层设计。执行部门和项目要按照线路图去做，不要走着走着就忘了，对走偏了的项目，有关部门要及时予以纠正。

飞龙股份证券部工作人员表示，公司产品主要出口至美国、德国等地，受国际贸易形势影响最大的产品是汽车发动机排气歧管。至于贸易环境是否会影响公司未来的出海战略，该工作人员称无法确认。华创证券研报认为，长远角度看，汽车零部件作为重视性价比和客户稳定深入合作关系的制造业，中国公司具备优势，无论国内的外资替代和走出海外，成长空间都非常广阔；随细分龙头研发和管理能力的积累，未来汽车零部件行业将继续涌现更多的福耀和敏实。